上海浦東新區(qū)曹路KUKA機(jī)器人常見問題及解決方法有哪些?我們和工業(yè)機(jī)器人保養(yǎng)公司一起來了解下:
1.開機(jī)坐標(biāo)系無效
坐標(biāo)系是以槍頭為基點(diǎn),在這種坐標(biāo)系中機(jī)器人所有的動(dòng)作都是按照以槍頭為頂點(diǎn)來完成移動(dòng),XYZ方向切開槍方向不改動(dòng),如果機(jī)器人在**坐標(biāo)系中移動(dòng),槍頭也跟著改動(dòng)方向,那就是咱們在開機(jī)后沒有選擇工具。
解決計(jì)劃:裝備→當(dāng)前工具/基坐標(biāo)→工具號→1
2.專家登陸
一般情況,開機(jī)后咱們要編輯程序時(shí),首先咱們要登陸專家級別,有助于咱們操作。
解救計(jì)劃:裝備→用戶組→專家→登陸→暗碼KUKA→登陸
3.設(shè)置END
新建程序咱們發(fā)現(xiàn)沒有結(jié)尾,咱們要設(shè)置結(jié)尾。
解決計(jì)劃:裝備→雜項(xiàng)→編輯器→定一行DEF
4.程序**條設(shè)置為home方位
編輯程序時(shí),**條指令要設(shè)為home方位,這時(shí)咱們在**后能夠直接找到home方位的標(biāo)準(zhǔn),能夠節(jié)省手動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人的操作時(shí)刻。
5.手動(dòng)封閉輸出信號
當(dāng)咱們在測試程序或許正常運(yùn)用時(shí)(現(xiàn)已翻開了輸出信號),有時(shí)候會(huì)遇到突發(fā)情況,比如說程序途徑有撞車危險(xiǎn),或許預(yù)熱失利,程序錯(cuò)誤等等,這時(shí)候咱們要手動(dòng)封閉輸出信號。在問題解決完畢后咱們能夠再次用kcp翻開輸出信號。(其間咱們的輸出信號是3是低壓氧,4是高壓氧,5是丙烷)
解決計(jì)劃:顯現(xiàn)→輸入/輸出端→數(shù)字輸出端→按住驅(qū)動(dòng)→數(shù)(封閉或許翻開)
6.6D鼠標(biāo)失效
體系指示6D鼠標(biāo)仍然有電壓之類的提示,鼠標(biāo)失效了,咱們這時(shí)能夠松開驅(qū)動(dòng),重新按下去等候驅(qū)動(dòng)指示I變?yōu)榫G色即可。
7.從電腦中復(fù)制程序
電腦中復(fù)制程序,以便C盤中程序丟掉后,咱們能夠從D盤或許外部移動(dòng)U盤中復(fù)制運(yùn)用。
解決計(jì)劃:專家登陸后→按Num(此時(shí)顯現(xiàn)器上Num為灰色,在按一下轉(zhuǎn)化回來)→CTRL(2)+Esc→電腦C盤→KRC→ROBOTER→KRC→R1→Program
8.機(jī)器人維護(hù)
當(dāng)機(jī)器人撞車后,會(huì)啟動(dòng)主動(dòng)維護(hù),也就是機(jī)器人在A6軸處有一個(gè)維護(hù)體系,當(dāng)撞車后繃簧被壓彎變形,體系接收到信號后會(huì)停止全部操作,此時(shí)咱們無法操作機(jī)器人,這時(shí)候咱們要先關(guān)掉維護(hù)開關(guān)。
解決計(jì)劃:裝備→輸入/輸出端→外部主動(dòng)→答應(yīng)運(yùn)動(dòng)→把5改成1025→此時(shí)機(jī)器人就不受體系維護(hù)限制能夠移動(dòng),留意調(diào)理機(jī)器人運(yùn)動(dòng)方向,調(diào)整運(yùn)動(dòng)速度,脫離撞車點(diǎn),到達(dá)安全方位后把“答應(yīng)運(yùn)動(dòng)”的數(shù)值調(diào)成5即可。
9.下列情況下KUKA機(jī)器人需求重新標(biāo)定零點(diǎn)
機(jī)器人沒有完全封閉下,蓄電池電量耗費(fèi)殆盡后會(huì)丟掉零點(diǎn)。
機(jī)器人撞到硬限位了時(shí),會(huì)丟掉零點(diǎn)。
手動(dòng)刪除零點(diǎn)。
開機(jī)失效,直接就關(guān)機(jī)會(huì)丟掉零點(diǎn)。
10.程序數(shù)據(jù)參數(shù)
切開速度直線和圓弧都是0.005m/s,加速度1%
機(jī)器人移動(dòng)速度PTP是20%或許10%
直線移動(dòng)速度(非切開)0.05m/s,加速度70%輸出信號:3是低壓氧,4是高壓氧,5是丙烷
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